Checo Pérez podría recibir un impulso inesperado: La propuesta que busca cambiar la Fórmula 1 y ayudar a Cadillac
Por Carlos Rodríguez ·

La Fórmula 1 podría experimentar un cambio importante en sus reglas financieras que beneficiaría a Sergio ‘Checo’ Pérez y Cadillac, una de las escuderías que más dificultades ha enfrentado durante la temporada 2026. La propuesta consiste en permitir que los equipos menos competitivos dispongan de un presupuesto adicional para desarrollar sus monoplazas y reducir la distancia frente a las escuderías dominantes.
La iniciativa ha cobrado fuerza gracias a James Vowles, director de Williams, y Adrian Newey, reconocido diseñador de Fórmula 1 vinculado actualmente con Aston Martin.
¿Por qué quieren cambiar el límite presupuestario de la F1?

Desde 2021, la Fórmula 1 aplica un límite de gastos destinado a controlar los costos, garantizar la estabilidad económica y fomentar una competencia más equilibrada.
Para 2026, el reglamento de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) establece un límite base de 215 millones de dólares, sujeto a los ajustes previstos por la normativa.
Sin embargo, Vowles considera que el sistema no ha conseguido reducir suficientemente las diferencias deportivas.
Según las estadísticas presentadas por el directivo, cuatro escuderías concentran aproximadamente el 83% de los puntos del campeonato.
Mientras las demás deben repartirse el 17% restante.
Esta situación ha generado preocupación porque equipos como Cadillac necesitan desarrollar infraestructura.
Además de mejorar sus vehículos sin superar las restricciones financieras (Archivado como: Checo Pérez podría beneficiarse de cambio histórico).
Adrian Newey propone ayudar a los equipos rezagados

Adrian Newey planteó que las escuderías con menor rendimiento puedan recibir una asignación presupuestaria adicional.
Su propuesta toma como referencia las restricciones aerodinámicas, que permiten mayores oportunidades de desarrollo a determinados equipos según su posición competitiva.
También mencionó el sistema ADUO, mecanismo que concede oportunidades adicionales de desarrollo a fabricantes de motores que cumplen determinados criterios de desventaja técnica.
La FIA confirmó el 10 de noviembre de 2026 que este sistema continúa aplicándose para evaluar el rendimiento de las unidades de potencia (Archivado como: Checo Pérez podría beneficiarse de cambio histórico).
¿Cómo beneficiaría este cambio a Checo Pérez y Cadillac?

Para Cadillac, disponer de recursos adicionales podría representar una oportunidad para acelerar el desarrollo de su monoplaza.
Entre los posibles beneficios destacan mejorar componentes aerodinámicos, optimizar procesos de fabricación y destinar mayores recursos a corregir problemas técnicos.
Esto permitiría que Checo Pérez y su equipo aspiraran a competir en mejores condiciones frente a las escuderías consolidadas.
Sin embargo, la propuesta todavía no representa una modificación aprobada del reglamento.
Por lo que no existe garantía de que Cadillac reciba una asignación extraordinaria (Archivado como: Checo Pérez podría beneficiarse de cambio histórico).
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